作为白云区和广州机场经济区内最重要的南北交通要道，机场大道建筑仍备受瞩目。为了推进机场大道二期建设，昨天机场大道(106国道-白云五线)道路和两侧地块控制性的详细计划变更开始公开征求意见，多个地块反向兼顾商业用地，总建筑面积达到37万平方米。一些公园绿地反商业用地计划表明，用地位于白云区太和镇南村、南岭村嘉禾街长红村、新科村。为了推进机场大道(106国道-白云五线)征集工作，提高道路沿线产业结构变革，提高沿线城市景观环境，解决问题，确保村集体利益，白云区住宅和建设水务局积极开展该控制改革工作。

具体内容还包括4个村8个地块，总占地面积为236659平米，原规划建筑面积只有58235平米，控制规则变更后8个地块的总建筑面积为435654平米，比原来少了377419平米。记者发现，许多地块的原用地性质为公园绿地、农林用地，现已变更为商业/商业用地，大部分为机场大道二期征地返还村留任地块。同时，地块7、8分别由教育科研用地、居住用地调整为公园绿地。

与此同时，计划还表明，机场大道二期明确的线位是指从106国道到白云五线。据报道，计划实施机场大道二期从106国道到白云五线的实施线，实施机场大道-106国道-白云四线立交节点计划设计方案交通咨询计划的机场大道和白云四线长期实施交流立交节点计划。

机场大道二期未来年底开工，机场大道南至黄石东路，北至白云机场，全长18.61公里，道路长40~60米，双向6~8车道。其中包括机场大道南(一期)、机场大道中(二期)、机场大道北(三期)。

机场大道一期工程于2014年7月底开通，构建了从黄石东路往返嘉禾望岗，从黄石路到白云新城商圈仅需10分钟。机场大道一期通车，大力减轻了白云区南北方向的交通压力。白云区方面迄今为止泄露的消息称，2016年主要推进机场大道二期南连接一期工程，包括一期北段未执行的段落，沿着启动区东侧向北，通过白云五线停止在园夏村南侧。

线长约3.7公里，规划红线宽60米，双向8车道，城市主干道每小时60公里。其中上穿106国道、均禾大道、新石路约1231米，下穿白云五线和规划河涌隧道，总投资约2.05亿元。2016年计划完成研究审查、概算审查、开始征地工作，寻求开工。

本文来源：开云体育入口-www.xuzaiyue.com